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关于铸铁地轨的材质的液态特点-标普量具

发布时间:2013-06-23

关于铸铁地轨的材质的液态特点-标普量具

铸铁地轨液态、凝固态和固态冷却的过程中所发生的体积减小现象,称为收缩。因此,收缩是铸造合金本身的物理性质。

 

        收缩时铸铁地轨产生缩孔、缩松、热裂、应力、变形和冷裂的基本原因。金属从液态到常温的体积改变量称为体收缩。金属在固态是由高温到常温的线尺寸改变量,称为线收缩。
    1.液态收缩   充满铸铁地轨铸型瞬间,液态金属由所具有的温度冷却到开始凝固的液相线温度的体收缩称为液态收缩。(合金过热度、合金本身性质等对液态收缩有较大的影响)
     2.凝固收缩是指从液相线温度到固相线温度金属所发生的体收缩,对于在一定温度下结晶的纯金属和共晶成分的合金,凝固收缩只是由于合金的状态的改变,而与温度无关。具有结晶温度间隔的合金,凝固收缩不仅与状态有关,且随结晶温度间隔的增大而增大。液态收到和凝固收缩时铸铁地轨产生缩孔和缩松的基本原因。
    3.固态收缩  自固相线温度冷却到常温,铸铁地轨各个方向上都表现为线尺寸的缩小,对铸铁地轨的形状和尺寸精度影响最大。也是铸铁地轨产生应力、变形和开裂的基本原因。